Cầu Đồng Nai 2 kết nối giao thông Tp HCM & Đồng Nai

Dự án cầu Đồng Nai 2 đã được UBND tỉnh Đồng Nai thêm vào kế hoạch sử dụng đất của huyện Long Thành trong giai đoạn 2026-2030. Với quy mô gồm 6 làn xe, cầu Đồng Nai 2, cùng với cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cát Lái, đóng vai trò quan trọng là 3 công trình cầu được đầu tư xây dựng nhằm mục tiêu tăng cường khả năng kết nối giữa Đồng Nai và Thành Phố Hồ Chí Minh. 

VỊ TRÍ XÂY DỰNG CẦU ĐỒNG NAI 2

THỜI GIAN KHỞI CÔNG KHỞI CÔNG XÂY DỰNG CẦU ĐỒNG NAI 2 

THÔNG TIN QUY HOẠCH CHI TIẾT

Liên quan việc cầu thay thế phà Cát Lái, phía TP.HCM đề xuất quy mô đầu tư cầu Cát Lái là 6 làn xe, sẽ triển khai sau năm 2030 – khi tuyến đường Liên cảng Cát Lái Phú Hữu-Vành đai 3 đã hoàn thành và đi vào hoạt động. Tuy nhiên, tỉnh Đồng Nai đề xuất sớm xây cầu Cát Lái trước năm 2025 để xóa bỏ phà Cát Lái. Về quy mô, Đồng Nai muốn làm cầu Cát Lái với 8 làn xe, nêu ý kiến rằng vị trí làm cầu Cát Lái như đề xuất sẽ phù hợp với quy hoạch đô thị mới Nhơn Trạch đã được phê duyệt

VÌ SAO CẦN PHẢI XÂY CẦU ĐỒNG NAI 2 

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, đầu tư xây cầu Đồng Nai 2 là hết sức cần thiết vì đoạn từ cầu Đồng Nai trên tuyến Quốc lộ 1 đến cầu Long Thành trên tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, có chiều dài khoảng 15km, hiện chưa có cầu nào để kết nối TP.HCM và Đồng Nai.

Trong khi đó, theo quy hoạch của cả hai địa phương, các khu dân cư và đô thị mới đang được xây dựng dọc theo hai bên bờ sông Đồng Nai, với dân số đông đúc như khu đô thị Aqua City, khu đô thị Izumi , khu đô thị Biên Hòa New City và khu đô thị Vinhomes Grand Park Q.9….. Nhu cầu kết nối giữa các khu đô thị này là rất lớn, do đó, việc bổ sung quy hoạch cho vị trí cầu Đồng Nai 2 và khẩn cấp triển khai xây dựng là cần thiết để giảm áp lực cho hiện tại đang gặp vấn đề quá tải.

Hiện tại, tỉnh Đồng Nai kết nối với TP.HCM nhờ các tuyến giao thông “huyết mạch” như cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, Quốc lộ 1 và Quốc lộ 1K. Có 2 cây cầu kết nối 2 địa phương đang trong quá trình triển khai xây dựng là cầu Nhơn Trạch (khởi công tháng 9/2022) trên tuyến Vành đai 3 và cầu Phước Khánh (khởi công tháng 7/2015) trên cao tốc Bến Lức – Long Thành.

Cây cầu duy nhất đã hoàn thành, kết nối trực tiếp Đồng Nai với TP.HCM là cầu Long Thành thuộc tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Ngoài ra, 2 cây cầu Đồng Nai trên Quốc lộ 1 và cầu Hóa An trên Quốc lộ 1K đều đi qua Bình Dương trước khi vào địa phận TP.HCM. Do phải “gánh” lưu lượng phương tiện qua lại ngày càng đông, những cây cầu này hiện thường xuyên xảy ra ùn tắc, di chuyển khó khăn và tiềm ẩn nhiều rủi ro tai nạn giao thông. Chính vì vậy, việc sớm bổ sung những cây cầu mới  trong thời gian tới là cần thiết. Những cây cầu này sẽ góp phần hoàn thiện đồng bộ bức tranh hạ tầng kết nối Đồng Nai với “đầu tàu kinh tế” TP.HCM, tạo thêm động lực phát triển kinh tế-xã hội. Đây cũng là cơ hội để thị trường mua bán nhà đất Đồng Nai với những tiềm năng sẵn có tiếp tục thu hút đầu tư, phát triển hơn nữa.

Xem thêm : Tổng hợp dự án đất nền Biên Hòa Đồng Nai