Hạ Tầng Khu Nam Sài Gòn 2025 – 2030

Khu Nam Sài Gòn đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ với hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm như Cầu Thủ Thiêm 4, Tuyến  Metro Cần giờ – Bến Thành , Cầu Phú Mỹ 2 kết nối với Đồng Nai …..Các công trình này, dự kiến triển khai và hoàn thành trong giai đoạn 2025-2030 và  được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để các điểm nghẽn giao thông, tăng cường kết nối nội đô và liên vùng, tạo diện mạo đô thị hiện đại, bền vững tại Nam Sài Gòn . 

Khu Nam Sài Gòn gồm Quận 7 – Nhà Bè, một phần Quận 8 & Bình Chánh là khu vực phát triển đô thị trọng điểm của TP.HCM, được quy hoạch đồng bộ, bài bản và  định hướng trở thành trung tâm đô thị – dịch vụ – logistics – giáo dục – y tế chất lượng cao của thành phố.

Những công trình hạ tầng lớn không chỉ phục vụ nhu cầu di chuyển nội khu mà còn đóng vai trò cửa ngõ giao thương quan trọng, kết nối khu Nam với các tỉnh lân cận và trung tâm kinh tế lớn như Tỉnh Đồng Nai – Long An ….

1. CẦU CẦU THỦ THIÊM 4 KẾT NỐI NAM SÀI GÒN – KHU ĐÔ THỊ THỦ THIÊM QUẬN 2

Cầu Thủ Thiêm 4 vượt sông Sài Gòn, nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP Thủ Đức) với Quận 7, dài 2,16 km, quy mô 6 làn xe. Tổng mức đầu tư từ 4.365 đến 8.953 tỷ đồng, tĩnh không thông thuyền 15 m. Dự kiến khởi công năm 2026, công trình tạo hướng kết nối mới giữa hai khu đô thị năng động nhất thành phố.

Vị trí xây dựng Cầu Thủ Thiêm 4 :  điểm đầu từ đoạn trước giao lộ cầu Tân Thuận 2 – Nguyễn Văn Linh (1), đi dọc đại lộ Nguyễn Văn Linh, rẽ trái tại ngã tư Huỳnh Tấn Phát (2) nối vào đường Lưu Trọng Lư (Quận 7). Sau đó công trình tiếp tục cắt qua khu cảng Tân Thuận, vượt sông Sài Gòn nối khu đô thị mới Thủ Thiêm tại giao lộ đường Nguyễn Cơ Thạch – Bùi Thiện Ngộ. Tại các nút giao (1) và (2) sẽ xây các cầu vượt.

2. CẦU PHÚ MỸ KẾT NỐI NAM SÀI GÒN VỚI SÂN BAY LONG THÀNH ĐỒNG NAI 

Dự án cầu Phú Mỹ 2 dài 6,3km có điểm đầu tại đường Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM), điểm cuối đường liên cảng (tỉnh Đồng Nai). Cầu Phú Mỹ 2 có 8 làn xe, trong đó phần đường dẫn phía TP.HCM kết nối trục Bắc – Nam bằng cầu cạn 2 tầng dọc đường Hoàng Quốc Việt và nhánh nối Đào Trí do Tập Đoàn Công ty Masterise đề xuất 

• Tổng mức đầu tư  12.912 tỷ đồng. Về cơ cấu nguồn vốn, ngân sách hai địa phương dự kiến bố trí 2.130 tỷ đồng cho giải phóng mặt bằng, tái định cư…; phần vốn còn lại do nhà đầu tư huy động.
• Dự án có mục tiêu trình phê duyệt chủ trương đầu tư vào quý 4/2025, khởi công quý 3/2026 và hoàn thành năm 2029
• Dự án giao thông chiến lược, nằm trong 10 tuyến tốc độ nhanh được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt trong quy hoạch TP.HCM giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

3. TUYẾN ĐƯỜNG SẮT  BẾN THÀNH – CẦN GIỜ 

4. TUYẾN METRO SỐ 4 THẠNH XUÂN – KHU ĐÔ THỊ HIỆP PHƯỚC 

Một loạt cầu và trục đường mới được xây dựng nhằm giảm tải cho các tuyến hiện hữu, vốn thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm, cải thiện lưu thông nội khu Nam Sài Gòn

1 CẦU NGUYỄN KHOÁI KẾT NỐI QUẬN 1 – QUẬN 4 VÀ QUẬN 7 

Dự án cầu đường Nguyễn Khoái dài gần 5 km, từ đường D1 (Quận 7) vượt kênh Tẻ và rạch Bến Nghé nối vào Võ Văn Kiệt (Quận 1), với nhánh rẽ đến Quận 4. Tổng vốn 3.700 tỷ đồng, quy mô 6-8 làn xe. Đang hoàn tất giải phóng mặt bằng, dự kiến khởi công quý IV/2025 và hoàn thành năm 2027, giảm áp lực cho cầu Kênh Tẻ và các tuyến lân cận.

2. MỞ RỘNG ĐƯỜNG NGUYỄN TẤT THÀNH – XÂY MỚI CẦU TÂN THUẬN 1

Tuyến đường Nguyễn Tất Thành dài khoảng 2,5 km, từ cầu Khánh Hội đến cầu Tân Thuận, sẽ được mở rộng từ 4 làn hiện hữu lên 6–8 làn xe. Dự án đồng thời xây hầm chui tại nút giao Hoàng Diệu (ít nhất 4 làn) và xây mới cầu Tân Thuận 1 thay cầu hiện hữu đã khai thác hơn 120 năm. Tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 2.950 tỷ đồng.

3. MỞ RỘNG ĐƯỜNG NGUYỄN HỮU THỌ NAM SÀI GÒN 

Trục đường Nguyễn Hữu Thọ được nâng cấp với tuyến đường trên cao dài 6,6 km từ Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức – Long Thành, quy mô 4 làn xe trên cao và đường song hành. Tổng vốn gần 9.900 tỷ đồng. Dự án dự kiến khởi công cuối năm 2026 và hoàn thành 2028, giải quyết ùn tắc nghiêm trọng trên tuyến huyết mạch khu Nam.

Bất động sản Nam Sài Gòn đang có sức hút lớn bởi được hưởng lợi từ các chính sách phát triển, đầu tư cơ sở hạ tầng, hệ thống giao thông đồng bộ và hiện đại. Nhiều dự án giao thông có vốn đầu tư lớn cũng đang được triển khai, kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc cho tuyến đường huyết mạch từ khu Nam ra vào trung tâm Sài Gòn, tăng cường liên kết vùng và mở ra cơ hội phát triển của bất động sản khu vực.

Bên cạnh hạ tầng giao thông, Nam Sài Gòn cũng tạo được sức hấp dẫn riêng nhờ hệ thống tiện ích đồng bộ từ giáo dục, y tế cho tới vui chơi, giải trí, mua sắm. Có thể kể đến như trung tâm thương mại SC Vivo City, Crescent Mall, trung tâm hội chợ và triển lãm Sài Gòn SECC, bệnh viện FV, đại học RMIT và hệ thống trường quốc tế các cấp,…

 Căn hộ Q7 boulevard mặt tiền Nguyễn Lương Bằng giá bán chỉ từ 57tr/m2 – Nhận nhà ở ngay. 

Xem chi tiết dự án : https://yennhiland.com/can-ho-q7-boulevard/